Thương hiệu Hyundai Santafe đã giành vị trí top đầu rất lâu tới nay chưa giảm nhiệt trong phân khúc xe 7 chỗ tầm 1 tỷ tại Việt Nam. Nổi bật và lợi thế tiên phong của mẫu xe này nói riêng cũng như các dòng xe hãng Hyundai nói chung chính là Option hiện đại và vượt các đối thủ trong cùng thời điểm. Santafe bản Hybrid chính là bản cập nhật và điền đầy cho khách hàng có xu thế chọn dòng xe xanh: xe lai điện, xe điện hiện nay.
Dưới đây, toàn bộ đánh giá chi tiết: nội thất, ngoại thất, vận hành và an toàn cùng tính giá lăn bánh để bạn có câu trả lời khi có nhu cầu mua Hyundai Santafe Hybrid 2024.
Giá niêm yết và giá lăn bánh
Đây làm mẫu xe được định giá cao nhất trong các phiên bản còn lại. Cụ thể dưới đây là giá niêm yết và giá lăn bánh cho từng khu vực
Giá niêm yết
Đã bao gồm VAT chưa bao gồm chi phí đăng ký đăng kiểm và giảm trừ khuyến mại
Tên xe: [ten id=”1266″]
Giá niêm yết: [gia id=”1266″]
Đây là giá tham khảo, để đủ điều kiện di chuyển và sở hữu, bạn cần thêm chi phí Thuế, phí đăng ký – gọi tắt là giá lăn bánh.
Giá lăn bánh
Giá lăn bánh Hyundai Santafe Hybrid 2024 là cách tạm tính = Giá niêm yết + chi phí đăng ký.
Tùy theo từng tỉnh/thành phố sẽ có tổng chi phí lăn bánh khác nhau. Cụ thể, dưới đây là bảng giá lăn bánh Santafe bản Hybrid tạm tính tại Hà Nội, Hồ Chí Minh và tỉnh thành khác.
- Giá lăn bánh tại Hà Nội: 1.399.000.000 VND
- Giá lăn bánh tại Hồ Chí Minh: 1.386.000.000 VND
- Giá lăn bánh tại tỉnh khác: 1.367.000.000 VND
Giá trên là tạm tính và đã trừ 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp tại Việt Nam.
Đánh giá
Hyundai Thành Công Việt Nam lắp ráp và phân phối bản Hybrid tại Việt Nam với giá bán và giá lăn bánh cao hơn các phiên bản khác. Được trang bị nhiều Option với thiết kế ngoại thất nội thất hiện đại và sang trọng, dưới đây đánh giá từ ngoại thất, nội thất và an toàn chi tiết nhất:
Vận hành
Điểm nhấn và khác biệt được người dùng quan tâm nhiều nhất là động cơ. Đây cũng là cơn gió lạ, là sự thích ứng của Hyundai khi nhu cầu và sự quan tâm của người dùng tiến tơi động cơ xăng lai điện (Hybrid) hoặc động cơ điện. Chi tiết vận hành Santafe bản Hybrid:
Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hộp số tự động 6 cấp cùng động cơ xăng lai điện là loại tự sạc và có thể vận hành song song hoặc độc lập.
Sự kết hợp máy xăng 1.6 tăng áp, công suất 180 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút và môtơ điện, cho tổng công suất 230 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Hệ thống lái: Xe được trang bị hệ thống lái trợ lực điện, giúp giảm sức nặng của vô-lăng và tạo ra trải nghiệm lái xe thoải mái và dễ dàng.
Chế độ lái: Xe được trang bị chế độ lái Eco, Comfort, Sport và Smart, cho phép người lái có thể điều chỉnh chế độ lái phù hợp với từng điều kiện và sở thích riêng của mình.
Một điểm đáng chú ý, đây là bộ phận thiết yếu giúp hệ thống phanh tái tạo của xe hoạt động. Khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, động cơ trở thành một máy phát điện.
Trong quá trình giảm tốc hoặc xuống dốc, dòng năng lượng của động cơ thay đổi theo hướng ngược lại và động cơ chuyển đổi động năng thành năng lượng điện để sạc lại vào pin.
Tất cả tạo lên ưu điểm: tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái mạnh mẽ, giảm khí thải trên bản Hybrid này. Nhược điểm là chi phí sản xuất cao hơn so với các bản máy xăng và máy dầu tác động tới giá xe bản này cao hơn so với các phiên bản còn lại.
Ngoại thất
5 màu được phân phối tại Việt Nam: trắng, đen, đỏ, xanh, vàng cát, bạc là lựa chọn đa dạng cho khách hàng.
“Điêu khắc dòng chảy” vẫn là ngôn ngữ thiết kế ngoại thất “độc quyền” được thương hiệu Hàn Quốc áp dụng trên SantaFe Hybrid với diện mạo trẻ trung, hiện đại và đầy sắc sảo.
Thiết kế lưới tản nhiệt mới của Santa Fe Hybrid có hình dạng trapezoid, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và tạo sự nổi bật cho xe.
Dải đèn định vị LED “T-Shape” chia đôi đèn pha/cos vẫn là điểm nhấn thiết kế phần đầu của mẫu SUV này. Xe được ứng dụng công nghệ đèn LED thích ứng dạng bóng chiếu.
Đèn pha LED của SantaFe có thiết kế sắc nét và tinh tế, tạo nên một diện mạo đầy chất thể thao cho chiếc xe. Phía trước kết hợp đuôi xe tích hợp cảm biến an toàn khi di chuyển gặp chướng ngại vật phía trước và phía sau Santafe Hybrid 2024.
Tiến gần thân xe với nổi bật với với đường gân nổi nối liền mạch từ đầu xe tới đuôi xe.
Xe trang bị bộ la-zăng hợp kim dạng ngôi sao 5 chấu kích thước 19 inch.
Gương chiếu hậu có tính năng chỉnh/gập điện, sấy gương.
Tay nắm cửa trên xe có tích hợp mở khóa thông minh.
Điểm nhấn đuôi xe là cụm đèn hậu LED với các khối hình bắt mắt.
Cản sau bản 7 chỗ nhà Hyundai đầy khỏe khoắn với sự phối hợp của nhựa cứng đen/bạc, ống xả giấu dưới gầm. Tích hợp dải đèn phản quang chạy ngang và hệ thống cảm biến lùi.
Nội thất
Với kích thước kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.730 (mm), chiều dài cơ sở 2.765mm với các thiết kế chau chuốt, tỉ mỉ Santafe 2024 nói chung cũng như bản Hybrid được đánh giá hoàn hảo trong phân khúc 7 chỗ hạng trung.
Tông màu nâu đen tạo độ tương phản và điểm nhấn sang trọng kết hợp tính năng hiện đại và tiện nghi cho chủ nhân sở hữu bản xăng lai điện này.
Cụ thể hàng ghế phía trước với trung tâm điều khiển thuận lợi ở hàng ghế lái.
Mọi thứ nằm trong tầm kiểm soát và dễ dàng thao tác: màn hìn trung tâm hiển thị trực quan, hệ thống nút bấm hiện đại, nhạy bén ở khu giải trí và thao tác điều khiển lái xe.
Ghế lái hàng đầu chỉnh gập điện các hướng, tuy là 7 chỗ nhưng hầu hết tỷ lệ sử dụng của người dùng ở phân khúc tầm trung (không chạy dịch vụ) là hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 2.
Tất cả thao tác nhẹ nhàng bằng điện và tự động: rất nuột nà và êm ái.
Thao tác dễ dàng ở vị trí lái với hàng tá chứng năng công nghệ trên vô lăng: thao tác điều khiển ga tự động, điều khiển hệ thống âm thanh: tất cả gọn gàng, rõ ràng, thao tác dễ.
Bộ tỳ tay trái rộng là điểm tựa vàng rất ít mẫu xe để ý phần này, nhưng trên Santafe từ phiên bản trước đã thiết kế rộng tránh trượt giúp tài xế đỡ mỏi và tránh trượt. Cùng với hệ thống điều khiển điện: khóa cửa trung tâm, nâng hạ kính 4 cánh cửa, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện rất tiện lợi và an toàn.
Bảng điều khiển cần số dạng nút và xoay là cơn gió lạ hoàn toàn mới ở phiên bản này: trên bản cũ trở về trước là cần số truyền thống. Cùng bệ tỳ tay trung tâm lớn giúp người lái nói riêng cũng như ghế phụ được Santafe Hybrid 2024 phục vụ chu đáo nhất.
Hàng ghế thứ hai có thế gập và trượt chỉ bằng một nút bấm. Điều này giúp hành khách ra vào hàng ghế cuối thuận tiện hơn.
Hàng ghế thứ 3 có thể gập hết xuống cho không gian cốp xe rộng rãi. Ở hàng ghế cuối cũng có cửa gió điều hòa riêng biệt.
Bạn có thể gập hàng ghế sau cùng để tăng diện tích để đồ.
Kết hợp cửa sổ trời toàn cảnh Paronama giúp không gian thoáng đãng hơn khi cần lấy ánh sáng và không khí.
Hơn nữa, hàng tá cửa gió điều hòa trang bị tất cả các hàng ghế, cùng cổng sạc điện thoại sẵn sàng phục vụ ở mọi vị trí, cùng hệ thống loa đặt ở vị trí tinh tế. Tất cả tạo nên không gian tuyệt vời khi di chuyển ở mẫu xe 7 chỗ tầm 1 tỷ này.
An toàn
Tương tự như các phiên bản cao cấp: Hyundai Santa Fe Hybrid có điểm nhấn là gói công nghệ SmartSense với nhiều tính năng.
Cụ thể như: 6 túi khí, camera 360 độ và cảm biến áp suất lốp.Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phòng tránh va chạm phía trước, phòng tránh va chạm khi lùi, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động thích ứng và cảnh báo phương tiện đi tới khi mở cửa.
Hệ thống bổ trợ lái E-Handling tăng cường khả năng kiểm soát và ổn định thân xe trong quá trình lái xe.
Công nghệ Truyền động chủ động Active Shift Control (ASC)